+48 602 251 442      ul. Panewnicka 272/2 , 40-773 Katowice         9:00 - 16:00 (Pon. - Pt.)

Reportaż z wyjazdu do Serbii

Wyjazd do Serbii w dniach 09 - 13.05.2025 r.

zorganizowany przez polskie Ośrodki Szkolenia Kierowców

Wyjazd do Serbii realizowało Biuro Podróży POLAN-TRAVEL z Bielska-Białej.
W wyjeździe udział wzięło 36 osób. Nasze środowisko reprezentowali właściciele szkół nauki jazdy, instruktorzy i osoby towarzyszące z regionu piotrkowskiego, pilskiego, śląskiego, mazowieckiego, zachodniopomorskiego, podlaskiego i z małopolski, Podczas wyjazdu odwiedziliśmy Nowy Sad, Belgrad
i Subotnicę.W Nowym Sadzie w celu poznania warunków szkolenia i egzaminowania kierowców w Serbii, byliśmy w OSK  AUTO SZKOLA „RAD”.

Dyrektor tej szkoły posiada salę wykładową z laptopami na każdym stoliku do zajęć teoretycznych i egzaminowania, 15 samochodów osobowych, jeden pojazd ciężarowy z przyczepą, jeden autobus i plac manewrowy. Szkolenie rozpoczyna się od 40 godz. wykładów z teorii. Potem przeprowadzany jest państwowy egzamin teoretyczny w szkole jazdy przy udziale policjanta ruchu drogowego z uprawnieniami egzaminatora.
Egzamin teoretyczny jest przeprowadzany w formie testowej. Baza zawiera 1800 pytań, czas trwania egzaminu wynosi 45 minut, do rozwiązania są 42 pytania. Można zdawać jedynie w języku Serbskim i Węgierskim. Zaliczony egzamin teoretyczny daje możliwość rozpoczęcia jazd w ilości minimum 40 godzin też lekcyjnych.

Następnie kursanci są egzaminowani na placu manewrowym i w ruchu miejskim. Egzaminator ocenia punktowo poszczególne zadania z tylnego siedzenia, a obok zdającej osoby siedzi instruktor. Za wykonanie wszystkich zadań można uzyskać 100 pkt. a 85 pkt. to minimum dla uzyskania pozytywnego wyniku. Jeżeli osoba egzaminowana nie zaliczy np. któregoś zadania na placu, to ujmowane jest 5 pkt. i egzamin nadal trwa. Średnia zdawalność egzaminu praktycznego na kat. B wynosi 55%, a na kat. C, C+E – 85% i kat. D – 90%.

Do 18-go roku życia kierujący pojazdem musi jeździć w obecności osoby, która posiada prawo jazdy co najmniej 5 lat. Pojazd ma mieć ograniczoną moc silnika do 90 kW, a prędkość jazdy ma nie przekraczać 90% dopuszczalnej prędkości. Obowiązuje bezwzględny zakaz używania telefonu komórkowego i jedno miejsce w pojeździe ma być wolne.
Pomimo, że w 2014 roku wprowadzono cenę minimalną na kat „B” nie mniej niż 550 euro, którą nie zmieniono do tej pory, cena kursu w tym ośrodku wynosi 950 euro, a cena egzaminu ok. 100 euro. Pod koniec minionego roku wprowadzono wiek minimalny dla kandydatów na kat. C, C+E i D – 18 lat. W Serbii występuje dotkliwy brak kierowców i również instruktorów. Badania lekarskie przeprowadzają lekarze medycyny pracy. Badania psychologiczne nie są przeprowadzane. Za popełnione błędy podczas jazdy nie można przekroczyć 15 punktów, młody kierowca 8 punktów. Jeżeli kierowca przekroczy te wartości zgłasza się do Agencji Ruchu Drogowego, w celu odbycia szkolenia ze specjalistą i psychologiem.

Wyjazdy zagraniczne w grupie branżowej są bardzo potrzebne. Nasze środowisko integrując się, realizują też cel poznawczy w zakresie swojego zawodu. Podczas wspólnego pobytu wymieniają poglądy na temat zagadnień zawodowych. Przewodnikiem był Serb o imieniu Daniel, który studiował w Polsce, a jego żoną jest Polka. Obydwoje idealnie realizowali powierzone im zadania pilotażu w trakcie zwiedzania Nowego Sadu, Belgradu, Subotnicy oraz w trakcie degustacji dwóch tamtejszych winnic.

Autorzy:
Krzysztof Szymański 
prezes PIGOSK
Kazimierz Cudek
Wiceprzewodniczący GSOS

Dziś odsłon strony: 0 Suma odwiedzin: 34317
Reportaż z wyjazdu do Serbii

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Przewiń na górę